
Когда слышишь 'картофель фри метро', первое, что приходит на ум — это те самые толстые ломтики с хрустящей корочкой, которые идеально держат форму даже после заморозки. Многие думают, что главное — найти правильный сорт картофеля, но на деле всё упирается в технологию шоковой заморозки и контроль влажности. Вот где начинаются настоящие сложности.
Стандартный картофель фри после разморозки часто превращается в кашу, но для формата метро это недопустимо. Мы в ООО Жичжао Теван Фуд потратили полгода, чтобы подобрать баланс между температурой заморозки и толщиной ломтика. Оказалось, что при -35°C и толщине 12 мм сохраняется та самая текстура, за которую платят сети быстрого питания.
Кстати, о толщине — многие производители экономят, делая ломтики тоньше. Но тогда при жарке они впитывают больше масла и теряют форму. Мы как-то провели эксперимент с 8-миллиметровыми слайсами — результат был плачевным, пришлось списывать целую партию.
Сейчас работаем с сортом Ривьера, он менее водянистый после заморозки. Но даже с ним бывают сюрпризы — если партия картофеля была перекормлена азотными удобрениями, крахмала меньше, и ломтики разваливаются. Приходится каждый раз делать тестовые заморозки.
Наш завод в Улянь сначала замораживал картофель слоями, но это приводило к слипанию. Пришлось перестраивать конвейерную линию — теперь каждый ломтик проходит обдув перед шоковой заморозкой. Это добавило 15% к себестоимости, зато брак сократился с 12% до 3%.
Влажность — отдельная история. Даже при идеальной заморозке, если упаковка пропускает воздух, через месяц появляется тот самый 'снег' внутри пакета. Мы перепробовали пять видов вакуумной упаковки, пока не нашли материал с нужным коэффициентом паропроницаемости.
Кстати, о хранении — многие забывают, что картофель фри метро нельзя хранить рядом с овощами. Этилен от яблок или томатов вызывает потемнение крахмала. Пришлось выделять отдельную камеру с угольными фильтрами.
В 2019 году мы поставили пробную партию в одну из московских сетей — и получили рекламацию. Оказалось, их фритюрники не догревали масло до нужной температуры, и ломтики не хрустели. Пришлось разрабатывать инструкцию по адаптации времени жарки под разное оборудование.
Ещё случай: клиент жаловался на бледный цвет после приготовления. Стали разбираться — а они жарили в несвежем масле. Теперь всегда спрашиваем про систему фильтрации масла у новых заказчиков.
Сейчас через сайт tewang.ru часто приходят запросы именно на метро-формат. Видимо, тренд на плотные ломтики растёт — люди устали от тонкой 'соломки', которая превращается в пепел при пережарке.
Наше оборудование для нарезки — голландское, но доработанное под российские реалии. Стандартные ножи не выдерживали нашей нагрузки в 20 тонн в сутки, пришлось заказывать усиленные версии из карбида вольфрама.
Система бланширования — вот где кроется секрет золотистой корочки. Мы используем трёхступенчатую обработку паром, хотя многие экономят на этом. Без бланширования ломтики темнеют неравномерно.
Линия упаковки — единственное, что полностью локализовали. Китайские аналоги не справлялись с вакуумированием, а европейские стоили как половина завода. Нашли компромисс — российский конвейер с немецкими вакуум-насосами.
Судя по запросам через tewang.ru, всё больше ресторанов хотят не просто заморозку, а готовые смеси — например, картофель фри с трюфельным маслом или паприкой. Мы уже тестируем такие варианты, но пока не можем решить проблему с сохранением ароматизаторов после заморозки.
Ещё один тренд — экологичная упаковка. Бумажные пакеты для заморозки пока неэффективны, но экспериментируем с биоразлагаемыми плёнками. Пока дорого, но к 2024 году планируем перевести 30% продукции на 'зелёную' упаковку.
Кстати, о будущем — сейчас разрабатываем линию для картофеля двойной заморозки. Это когда ломтики слегка обжаривают перед заморозкой. Технология сложная, но результат того стоит — хруст сохраняется даже в домашних духовках.
Транспортировка — отдельная головная боль. Если рефрижератор даст сбой даже на полчаса, партия может быть испорчена. Пришлось разработать систему датчиков, которые фиксируют температуру в каждой паллете.
Ещё важный момент — калибровка слайсеров. Ножи тупятся быстрее, чем предполагалось, особенно при работе с ранним картофелем. Теперь меняем их каждые 150 тонн, а не 200, как рекомендует производитель.
И да — никогда не экономьте на сушке после бланширования. Мы как-то попробовали сократить этот этап на 30 секунд — в результате ломтики покрылись ледяной коркой и при жарке разбрызгивали масло. Пришлось учиться на своих ошибках.