
Если честно, когда я впервые услышал про сладкий картофель фри батат, думал - очередной маркетинговый ход. Но на практике оказалось, что большинство заведений не учитывают ключевой момент: содержание сахара в батате на 30-40% выше, чем в обычном картофеле, что принципиально меняет технологию жарки.
Мы в ООО Жичжао Теван Фуд с 2015 года экспериментировали с разными сортами. Запомнился провал с сортом Борегард - при стандартной температуре 180°C получалась карамелизированная масса вместо хрустящих полосок. Пришлось пересматривать весь технологический цикл.
Сейчас работаем с фиолетовым бататом из того же уезда Улянь - у него более плотная текстура. Но и здесь есть нюанс: если резать клубни толще 8 мм, внутри остаётся сырая сердцевина даже после двухступенчатой обжарки. Пришлось разработать специальные ножи с регулируемым зазором.
Кстати, о температуре: для сладкий картофель фри идеальный диапазон 165-170°C, а не стандартные 180°C. И предварительная бланшировка обязательна - без неё продукт темнеет уже через час после приготовления.
На нашем производстве в Шаньдуне сначала пробовали адаптировать линии для обычного картофеля-фри. Результат был плачевным - из-за более высокого содержания крахмала ломтики слипались в транспортёре. Пришлось заказывать вибрационные податчики с тефлоновым покрытием.
Ещё важный момент: многие не учитывают сезонность. Батат, собранный в ноябре, и батат апрельский - это два разных продукта по влажности. Мы на сайте tewang.ru как-то публиковали сравнительную таблицу, но мало кто обратил внимание.
Сушка перед заморозкой - критический этап. Если оставить поверхность влажной, при шоковой заморозке образуется ледяная корка, которая при жарке даёт эффект 'парения' внутри. Проверено на горьком опыте: партия в 2018 году полностью ушла в утиль именно из-за этого.
С батат фри всегда сложности с вакуумной упаковкой - острые грани ломтиков часто прокалывают пакет. После нескольких тестов остановились на трёхслойной плёнке с армирующей прослойкой. Дороже, но сохраняет продукт лучше.
При транспортировке главный враг - перепады температур. Если продукт хоть раз разморозился, после повторной заморозки он при жарке будет расслаиваться. Мы в ООО Жичжао Теван Фуд для европейских поставок используем рефрижераторы с двойным контролем температуры.
Интересное наблюдение: розничные сети часто требуют увеличить срок годности до 18 месяцев. Но для батата это плохая идея - после 12 месяцев хранения даже при -18°C начинается окисление каротиноидов, продукт приобретает прогорклый привкус.
Сейчас вижу смещение спроса в сторону натуральных приправ вместо искусственных усилителей. Наш хит - батат фри с морской солью и розмарином, но технологически сложно добиться равномерного распределения специй из-за липкой поверхности после обжарки.
Любопытный эксперимент был в 2022 году: пробовали делать сладкий картофель фри с кленовым сиропом. Идея провалилась - сироп при заморозке кристаллизовался, создавая эффект наждачной бумаги на зубах. Вернулись к классическим рецептурам.
На сайте tewang.ru мы недавно добавили раздел с рекомендациями по соусам. Лично я считаю, что батат идеально сочетается с йогуртовыми dip-ами, а не с кетчупами - молочная кислота балансирует сладость.
Себестоимость фри батат всё ещё выше обычного картофеля на 25-30%, но маржинальность лучше. Хотя многие не учитывают потери при калибровке - до 15% сырья уходит в отходы из-за кривизны клубней.
Мы в провинции Шаньдун постепенно переходим на собственное сырьё - заключаем контракты с местными фермерами. Важно контролировать не только размер, но и содержание сухих веществ - этот параметр сильно влияет на выход готового продукта.
Кстати, о стабильности: с 2013 года компания выработала чёткие стандарты, но каждый новый урожай всё равно требует корректировок. В этом году, например, из-за засухи пришлось увеличить время бланшировки на 12 секунд.
Если подводить итоги - сладкий картофель фри батат не просто альтернатива классическому картофелю, а отдельная категория со своей спецификой. Те, кто пытается работать по тем же протоколам, обычно разочаровываются в продукте. А мы продолжаем экспериментировать - сейчас тестируем технологию вакуумной обжарки для снижения поглощения масла.